از روسیه تا بندرعباس در ۲۰ روز
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۵۳۶۳۰
وزیر راه و شهرسازی با اشاره رشد ۳۳ درصدی ترانزیت خارجی طی یکسال گذشته، اظهار کرد: این اتفاق نویدبخش آن است که کشور آرام آرام مهیای پذیرایی از نقش کریدوری و گذرگاهی میشود.
به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش روز جمعه ۱۷ آذرماه در آیین افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۴۰ پروژه راهداری البرز با اشاره رشد ۳۳ درصدی ترانزیت خارجی طی یکسال گذشته، اظهار کرد: این اتفاق نویدبخش آن است که کشور آرام آرام مهیای پذیرایی از نقش کریدوری و گذرگاهی میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در کنار ایجاد زیرساختها و احداث راه و راه آهن، باید نرم افزارهای ما برای سهولت تردد بیشتر شود تا عبور مرور ماشینها، کامیونها و حتی عملکرد خطوط ناوگان ریلی از پایانههای مرزی توسعه بیشتری پیدا کند.
این مسئول با تاکید بر اینکه خوشبختانه سهولت تردد در پایانهها امروز در رشد ترانزیت کاملا نمایان است که این رشد قطعا اثرات مستقیمی در توسعه اقتصادی کشور دارد، گفت: با اقدامات انجام شده در این حوزه روز به روز نقش کشور در میزبانی از نظام کریدوری شمال به جنوب و حتی شرق به غرب پررنگتر میشود.
بذرپاش توضیح داد: امروز زمان جابهجایی بار از روسیه به بندرعباس از ۴۹ روز به ۲۰ روز رسیده است که البته به این مدت زمان هم نباید بسنده کنیم و با حل مشکلات به دنبال آن هستیم تا این زمان کمتر بشود.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: صبح امروز کنارگذر شمالی کرج به بهرهبرداری رسید. در استانی که میزان تردد خودرو و ترافیک آن بسیار زیاد است و محل شاهراه مواصلاتی ۱۳ استان کشور است، افتتاح یک کنارگذر مفهوم ویژهتری پیدا میکند که امروز با بهرهبرداری از حدود ۷ کیلومتر از این مسیر ترافیک به میزان قابل توجهی کاهش مییابد که امیدواریم به زودی بخش باقی مانده این پروژه نیز به پایان برسد.
وی در ادامه به بهره برداری از پروژههای راهداری البرز اشاره کرد و گفت: برخی از این پروژهها بعد از ۳۰ سال اجرایی شدهاند. اختصاص بیش از هزار میلیارد تومان برای اجرای ۴۰ پروژه راهداری در این استان نشان دهنده آن است که کارهای زیرساختی خوبی در دست اجراست که نتیجه آن اثر مستقیم با افزایش رضایت مردم دارد.
بذرپاش توضیح داد: در استانی که هم از لحاظ جمعیتی و هم از لحاظ محورهای عبوری با سایر استانها متفاوت است انجام چنین اقداماتی نویدبخش امیدی مضاعف از عملکرد مسئولان برای خدمت رسانی به مردم خواهد بود.
این مسئول در پایان به اقدام جهادی راهداری البرز برای بازگشایی جاده کرج- چالوس در سیل اخیر اشاره کرد و گفت: چنین اقداماتی قابل اهمیت است. کاری که فارغ از بروکراسی اداری انجام شد و گواه و سندی بر خدمترسانی شایسته به مردم است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: بندرعباس روسیه قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۵۳۶۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۰هزار کیلومتر راه آسفالته کشور خرابی سنگین دارد
معاون سازمان راهداری از خرابی سنگین ۲۰درصد راههای آسفالت کشور خبر داد و گفت: برای روکش آسفالت این راهها ۲۰۰هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. - اخبار اقتصادی -
رضا اکبری در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با یادآوری اینکه رفع نقاط حادثهخیز جادهها بهعنوان اولویت سازمان راهداری در دستور کار قرار دارد اظهار کرد: بر این اساس 470 نقطه در اولویت اول و 300 نقطه دیگر در اولویت دوم قرار دارد.
وی با بیان اینکه برای رفع این نقاط حادثهخیز 7 تا 8 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، افزود: از منابع داخلی سازمان راهداری 2 تا 3 هزار میلیارد تومان برای رفع این نقاط اختصاص مییابد، از محل مولدسازی نیز استانداریها قرار است دو هزار میلیارد تومان اعتبار را تأمین کنند.
اکبری ادامه داد: بین 3 تا 4 هزار میلیارد تومان اعتبار برای رفع این نقاط کم داریم که وزیر راه و شهرسازی بهدنبال تأمین آن از منابع دیگر است.
معاون راهداری سازمان راهسازی و حملونقل جادهای با یادآوری اینکه "200 هزار کیلومتر راه آسفالته در کشور داریم."، گفت: 20 درصد از این راهها خرابی سنگین دارند و 20 درصد دیگر خرابی متوسط.
وی با ابراز اینکه روکش آسفالت 20 درصد خرابی سنگین در اولویت اول و خرابی متوسط در اولویت دوم است گفت: برای این کار 200 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
انتهای پیام/+